半導體產業大步走向智慧製造 設備資安標準框架逐漸成形
由於半導體晶片早已精密到無法用人力作業來生產，因此不管是晶圓製造或是封裝測試，絕大多數的製程步驟都是在設備內自動執行，這使得半導體產業先天上就是一個自動化程度遠高於其他產業的行業。而在大數據分析、邊緣運算與人工智慧(AI)技術逐漸成熟後，許多半導體業者都已踏上從自動化邁向「智動化」的旅程。但在眾多機台設備全面聯網後，設備資安的問題也更加迫切，使得產業鏈必須快速提出標準化對策。
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SEMICON 2019 國際半導體展：從台灣角度如何看量子電腦發展？
隨著科技的發達，人類對運算的要求越來越高，運算能力超越現今超級電腦的量子電腦日益受到重視。從破解目前的 RSA 加密技術、透過模擬分子與交互作用來開發新藥與材料、加速機器學習與資料分析工作到搜尋大數據等，量子電腦對各產業應用都將帶來巨大衝擊，而日前 IBM 發表了支援 53 量子位元（qubits）的量子電腦，是目前運算能力最大的電腦，震驚全世界。
離岸風電發展上軌道，台廠乘再生能源列車釋百億商機
台灣海峽得天獨厚，全球前 20 大優良風場就有 16 個位在台灣海峽，再加上政府近年積極推動離岸風場開發，台灣已成為備受看好的離岸風電新興開發市場，不僅吸引多家國際離岸風電大廠前來投資、創造大量職缺，台灣產業也可迎來轉型與學習新技術的好機會。
智慧車潮當道，台灣半導體業者如何與世界第一流車廠攜手合作？
汽車產業正在經歷前所未有的轉型變革，在數位聯網趨勢下，未來的汽車基本上就等於一台可以在道路上行駛的電腦。要把機器學習、視覺感測、高精度地圖、感測器與 DRAM 記憶體放到一台車上，代表車輛智慧化半導體零組件的需求也逐步升高，傳統車廠勢必得策略性的與半導體產業鏈搭建起更緊密的合作關係。在這樣的快速演變下，車廠的關鍵下一步是什麼？
MEMS 微機電感測器驅動智慧車革命
美國微機電設計大廠應美盛（TDK InvenSense）汽車、工業及定位事業部門總監Stefano Zanella將於下個月盛大舉行的SEMICON Taiwan國際半導體展（ 2019 年9月18-20日，台北南港展覽館）發表專題演講。他接受SEMI國際半導體協會(以下簡稱SEMI) 訪問，搶先分享屆時的演講重點。